توضیحات

🔥 بخاری درجا SahrCool: گرمایی مطمئن برای هر فضا! 🔥

آیا به دنبال یک بخاری قدرتمند، کم‌مصرف و همه‌کاره هستید؟
بخاری درجا SahrCool بهترین انتخاب برای شماست!

ویژگی‌های منحصر به فرد:
✅ قابل استفاده در: کامیون، کاروان، کمپر، باغ، منزل و هر فضای دیگری که نیاز به گرمایش دارید!
✅ مصرف برق فوق‌العاده کم: فقط 40 وات (1.6 آمپر در 24 ولت) – مناسب برای استفاده با باتری خودرو یا سیستم‌های خورشیدی.
✅ توان گرمایشی بالا: حاصل از سوخت گازوییل قدرت 8000 وات – گرمایی مطمئن و سریع در هر شرایطی!
✅ طراحی شیک و کاربردی: تمامی تجهیزات شامل مشعل، پمپ سوخت، صفحه نمایش و مخزن در یک کاور فلزی زیبا و مقاوم نصب شده‌اند.
✅ قابلیت نصب سفارشی: می‌توانید مخزن سوخت را در پشت اتاق خودرو یا هر جای دیگر نصب کنید و قطعات را مطابق سلیقه خود تنظیم نمایید.

چرا بخاری درجا SahrCool؟

گرمایش سریع و یکنواخت

مصرف سوخت بهینه و مقرون به صرفه

نصب آسان و قابل تنظیم بر اساس نیاز شما

مناسب برای سفرهای جاده‌ای، کمپینگ و استفاده روزمره

فرصت را از دست ندهید!
همین حالا با ما تماس بگیرید و بخاری درجا SahrCool را با گارانتی و خدمات پس از فروش تضمینی دریافت کنید.

📞 شماره تماس: ۰۹۳۰۳۷۴۴۸۱۱
📧 ایمیل: sah248350@gmail.com

SahrCool: گرمای زندگی، در هر زمان و هر مکان

معرفی محصول

دستورالعمل‌های ایمنی برای نصب و راه‌اندازی محصول

اجزای نصب محصول و پارامترهای فنی اصلی

راهنمای نصب

لیست کدهای خطا و نمودار تشخیصی برای بخاری هوا

دستورالعمل استفاده از نمایشگر دیجیتال

دستورالعمل‌های نگهداری و نکات مهم

معرفی محصول**

– **اصل کار**: بخاری پارکینگ هوا یک بخاری کنترل الکتریکی است که توسط فن و پمپ روغن کار می‌کند. این بخاری با سوخت روغن کار می‌کند و از هوا به عنوان رسانه استفاده می‌کند. با چرخاندن پروانه توسط فن، سوخت در محفظه احتراق می‌سوزد و سپس پوسته فلزی گرما آزاد می‌کند. تحت تأثیر پروانه‌های خارجی، پوسته فلزی و هوای جاری تبادل گرمایی مداوم دارند و در نهایت فضای کلی را گرم می‌کنند.

– **حوزه کاربرد**: عملکرد بخاری پارکینگ هوا تحت تأثیر موتور نیست. این بخاری می‌تواند گرمایش سریع را انجام دهد و نصب آن آسان است، که باعث می‌شود در زمینه‌های مختلف مانند وسایل نقلیه حمل و نقل، وسایل نقلیه تفریحی، ماشین‌آلات مهندسی و جرثقیل به طور گسترده استفاده شود.

– **استفاده و عملکرد**: پیش‌گرمایش، یخ‌زدایی شیشه پنجره و گرمایش و عایق‌بندی کابین و کابین متحرک.

– **مواردی که نصب بخاری هوا توصیه نمی‌شود**: در اتاق نشیمن، گاراژ، خانه آخر هفته یا کلبه شکار بدون تهویه مناسب.

دستورالعمل‌های نصب**

– **نصب فیلتر**: قبل از نصب فیلتر، آن را با روغن پر کنید و محکم ببندید تا از نشت جلوگیری شود. گیرنده لوله روغن باید محکم شود تا از نشت جلوگیری شود؛ در غیر این صورت ممکن است بر اثر احتراق تأثیر بگذارد.

– **توجهات**: بخاری باید در محدوده کاربرد مشخص شده توسط سازنده استفاده شود و باید با پیروی از دستورالعمل استفاده نصب و استفاده شود. شرکت ما مسئول هرگونه آسیب ناشی از نصب نادرست و عملکرد اشتباه خواهد بود.

دستورالعمل‌های ایمنی برای نصب و راه‌اندازی**

– **جایگذاری بخاری هوا**: اطمینان حاصل کنید که اجزای حساس به حرارت بخاری تحت تأثیر دمای بالا قرار نگیرند یا آسیب نبینند. اقدامات محافظتی باید انجام شود تا از آسیب شخصی یا آسیب به اجزا جلوگیری شود.

– **تأمین سوخت**: مخزن سوخت یا ورودی سوخت نباید در کابین راننده یا محفظه مسافر قرار گیرد. درپوش مخزن سوخت باید محکم بسته شود تا از نشت جلوگیری شود. اگر نشت سوخت در سیستم روغن وجود دارد، محصول باید بلافاصله به فروشنده بازگردانده شود.

– **سیستم گازهای خروجی**: خروجی اگزوز باید خارج از وسیله نقلیه نصب شود تا از ورود گازهای خروجی به کابین راننده از طریق دستگاه تهویه، ورودی هوای گرم یا پنجره جلوگیری شود

ورودی هوای احتراق**

– ورودی هوا نمی‌تواند هوای احتراق را از کابین راننده بگیرد. باید هوای تمیز و تازه خارج از وسیله نقلیه را بگیرد تا محتوای اکسیژن تضمین شود. هوای خروجی بخاری یا سایر قسمت‌های وسیله نقلیه باید از ورودی هوای احتراق جلوگیری شود.

– **ورودی هوای گرم**: حفاظ باید در ورودی نصب شود تا از ورود اجسام خارجی به فن جلوگیری شود.

اجزای نصب**

– فقط لوازم جانبی و قطعات اصلی می‌توانند برای نصب و تعمیر استفاده شوند. استفاده از قطعات سایر تولیدکنندگان بدون رضایت شرکت ما ممنوع است.

پارامترهای فنی**

– مدل‌های مختلف بخاری با مشخصات فنی مانند مصرف سوخت، مصرف برق و محدوده ولتاژ ارائه شده‌اند.

راهنمای نصب**

– **موقعیت نصب در کامیون**: بخاری می‌تواند در کابین راننده، جعبه ابزار یا جعبه بار نصب شود.

– **موقعیت نصب در ماشین و اتوبوس**: می‌تواند در محفظه مسافر یا باربری نصب شود.

– **موقعیت نصب در وسایل نقلیه تفریحی**: می‌تواند در اتاق یا باربری نصب شود.

دستورالعمل‌های نصب لوله‌های هوا و اگزوز**

– لوله‌های هوا و اگزوز باید به درستی نصب شوند تا از مسدود شدن و نشت جلوگیری شود.

دستورالعمل‌های سیم‌کشی و نصب**

– سیم‌کشی بخاری باید به باتری متصل شود و از اجزای داغ دور باشد.

تأمین سوخت و اتصالات مربوطه**

– پمپ سوخت باید زیر بخاری نصب شود و اتصالات باید به درستی انجام شود.

لیست کدهای خطا و نمودار تشخیصی**

– کدهای خطا و اقدامات اصلاحی برای مشکلات مختلف ارائه شده‌اند.

دستورالعمل استفاده از نمایشگر دیجیتال**

– نحوه استفاده از نمایشگر دیجیتال و تنظیمات آن توضیح داده شده است.

دستورالعمل‌های نگهداری و نکات مهم**

– توصیه‌هایی برای نگهداری و بررسی‌های دوره‌ای ارائه شده است.که نباید توسط انسان استنشاق شود.

**۴. نصب مجرای هوای گرم و نکات مهم**

نصب مجرای هوای گرم و نکات مهم

۱. گرille ورودی هوا ۲. محفظه خروجی ۳. گیره مجرای هوا ۴. مجرای هوا

**لطفاً توجه کنید:**

– هنگام نصب و ثابت کردن مجرای هوای گرم، به دلیل تشعشع حرارتی زیاد، نباید به سمت انسان، حیوان یا مواد حساس به حرارت جهت‌دهی شود تا از آسیب‌های غیرضروری جلوگیری شود.

– در طول فرآیند کار بخاری، مجرای هوای گرم دمای بالایی دارد.

در سمت خروجی هوا.

هنگام نصب ورودی هوای گرم، لطفاً توجه کنید که در شرایط عادی عملکرد، هیچ گاز خروجی از موتور وسیله نقلیه و بخاری نباید وارد شود و نباید گرد و غبار یا دود در هوای گرم وجود داشته باشد.

در صورتی که از هوای در گردش برای گرمایش استفاده می‌شود، لطفاً توجه کنید که هوای گرم خروجی نباید مستقیماً دوباره وارد شود.

اگر گرمای بیش از حد باعث خرابی و توقف اضطراری شود، دمای هوای گرم می‌تواند به ۱۷۰ درجه سانتی‌گراد و دمای سطح می‌تواند به ۹۰ درجه سانتی‌گراد برسد. بنابراین، فقط مجرای هوای اصلی در اجزای نصب شرکت ما باید برای تخلیه هوای گرم استفاده شود.

**توجهات:**

این دستورالعمل باید برای نصب بخاری و اجزایی مانند مجرای هوای گرم دنبال شود. هنگامی که بخاری در حال کار است، هیچ شیء قابل اشتعالی مانند لباس یا لحاف نباید روی بدنه دستگاه و مجرای هوا قرار گیرد. خروجی هوا نباید مسدود شود تا از آتش‌سوزی جلوگیری شود؛ در غیر این صورت، شرکت ما مسئولیتی در قبال هرگونه عواقب ناشی از آن نخواهد داشت.

سیم‌کشی و نصب**

برای سیم‌کشی بخاری، لطفاً اطمینان حاصل کنید که عایق کابل آسیب نبیند. ساییدگی، تا شدن، گیر کردن یا گرم شدن نیز باید جلوگیری شود.

**لطفاً توجه کنید!**

بخاری باید به باتری متصل شود تا از تأثیر سایر وسایل برقی خودرو جلوگیری شود. نباید به قفل مرده متصل شود.

هنگام نصب کابل، سوئیچ و کنترلر در وسیله نقلیه، باید از اجزای داغ دور باشند تا از تأثیر گرما و رطوبت بر عملکرد آنها جلوگیری شود.

کابل‌ها نباید روی اجزای متحرک یا لرزان ثابت شوند تا از شکستن یا افتادن جلوگیری شود.

دو قطب کابل نباید گسترش یابد.

—

**صفحه ۴: تأمین سوخت و اتصالات مربوطه**

زاویه و ارتفاع نصب پمپ روغن

**لطفاً توجه کنید!**

استفاده از پمپ روغن وسیله نقلیه برای تغذیه روغن به بخاری مجاز نیست و پمپ روغن باید زیر بخاری نصب شود.

الف. ارتفاع عمودی بین نصب پمپ روغن و حداکثر سطح روغن (حداکثر ۱.۸ متر)؛

ب. حداکثر ارتفاع مکش بین نصب پمپ روغن و حداقل سطح روغن (حداکثر ۱ متر)؛

ج. حداکثر ارتفاع از پمپ روغن تا بخاری (پمپ روغن باید زیر بخاری نصب شود): حداکثر ۲ متر.

اتصال لوله روغن

پس از قرار دادن نازل پمپ روغن و لوله روغن در شلنگ اتصال لاستیکی سیاه، باید به طور یکپارچه متصل شوند تا از ایجاد حباب که ممکن است بر اثر احتراق تأثیر بگذارد، جلوگیری شود.

۱. اتصال صحیح ۲. اتصال نادرست: با حباب

زاویه نصب لوله T:

۱. از مخزن روغن ۲. به موتور خودرو

لوله T برای گرفتن روغن از خط روغن موتور نزدیک مخزن روغن استفاده می‌شود.

۱. لوله سوخت مخزن سوخت خودرو ۲. به پمپ سوخت موتور خودرو

۳. لوله T ۴. پمپ سوخت ۵. شلنگ اتصال

۶. لوله سوخت

۱. اتصال دهنده بخاری ۲. حداکثر ارتفاع فشار روغن ۳. حداقل محتوای سوخت

الف. پمپ روغن زیر مخزن روغن نصب شده است، با ارتفاع عمودی: الف ≤ ۳ متر

ب. پمپ روغن بالای مخزن روغن نصب شده است، با ارتفاع عمودی:

دیزل: ب ≤ ۱ متر بنزین: ب ≤ ۰.۵ متر

ج. ارتفاع عمودی از پمپ روغن تا بخاری (پمپ روغن باید زیر بخاری نصب شود): ج ≤ ۲ متر

### دستورالعمل‌های ایمنی برای نصب لوله روغن!

– برای جلوگیری از آسیب یا نویز ناشی از لرزش لوله روغن، لوله روغن باید محکم ثابت شود.

– هنگام نصب لوله روغن، کشش، اصطکاک یا لرزش لوله روغن ناشی از چرخش وسیله نقلیه یا حرکت موتور باید جلوگیری شود و لوله باید در موقعیت مناسب ثابت شود. پمپ روغن باید از منبع گرما دور باشد. دریچه دود نباید نزدیک بخاری یا موتور نصب شود. ممکن است از شلنگ محافظ هنگام عبور از لوله‌های با دمای بالا استفاده شود.

– پس از نصب تمام دستگاه‌های تأمین سوخت و کارکرد بخاری برای مدتی، هر اتصال را بررسی کنید تا از نشت روغن جلوگیری شود.

بخاری ممکن است به چندین راه‌اندازی یا عملکرد تزریق سوخت نیاز داشته باشد تا روغن را به درستی کار کند.

**استفاده از پمپ روغن وسیله نقلیه برای تغذیه روغن به بخاری مجاز نیست**

**نیازهای استفاده از لوله T:**

**لوله T باید بین پمپ روغن و مخزن روغن وسیله نقلیه نصب شود. نباید بین پمپ روغن و موتور وسیله نقلیه متصل شود تا از تزریق روغن به بخاری توسط فشار بالای پمپ روغن وسیله نقلیه جلوگیری شود، که بسیار خطرناک است. اگر پمپ روغن وسیله نقلیه در مخزن روغن نصب شده است، باید از یک بردار روغن به جای هر اتصال دیگر استفاده شود.**

**توجهات برای نگهداری خط روغن:**

قبل از اولین استفاده از بخاری هر سال، بررسی کنید که آیا هر اتصال خط روغن شل شده است و آیا شلنگ اتصال یا خط روغن فرسوده شده است. پس از کارکرد بخاری برای مدتی، هر اتصال خط روغن را بررسی کنید تا از نشت جلوگیری شود. اگر مشکلی وجود دارد، بلافاصله اقدامات لازم را انجام دهید. هنگامی که بخاری برای اولین بار در سال استفاده می‌شود، ممکن است روغن در لوله روغن وجود نداشته باشد زیرا برای مدت طولانی بیکار بوده است، و بخاری ممکن است پس از چندین راه‌اندازی به درستی کار نکند. این یک پدیده طبیعی است. دوباره راه‌اندازی کنید و منتظر بمانید تا پمپ روغن روغن را بگیرد و سپس بخاری می‌تواند به درستی کار کند.

لیست کدهای خطا و نمودار تشخیصی برای بخاری هوا**

پس از تعیین کد خطا، به نمودار زیر مراجعه کنید.

| تعداد چشمک‌های کد خطا | توضیح خطا | دستورالعمل تشخیصی و اقدامات اصلاحی و تعمیر |
|—|—|—|
| ۱ | ولتاژ بالا | منبع ولتاژ بخاری را بررسی کنید. سیستم شارژ/تنظیم‌کننده ولتاژ وسیله نقلیه را بررسی کنید. |
| ۲ | ولتاژ پایین | منبع ولتاژ بخاری را بررسی کنید. سیستم شارژ/تنظیم‌کننده ولتاژ وسیله نقلیه را بررسی کنید. |
| ۳ | قطع اتصال پمپ سوخت | اتصالات و سیم‌های پمپ سوخت را برای آسیب بررسی کنید. |
| ۴ | اتصال کوتاه پمپ سوخت | اتصالات و اتصال کوتاه پمپ سوخت را بررسی کنید. |
| ۵ | قطع اتصال شمع جرقه‌زن | اتصالات شمع جرقه‌زن را بررسی کنید. |
| ۶ | اتصال کوتاه شمع جرقه‌زن | اتصال کوتاه شمع جرقه‌زن را بررسی کنید. |
| ۷(۸) | خطای موتور دمنده | اتصالات و سیم‌های موتور دمنده را برای آسیب یا اتصال کوتاه بررسی کنید. اتصالات و سیم‌های عنصر هال را برای آسیب یا اتصال کوتاه بررسی کنید. نصب آهنربای پروانه را به درستی بررسی کنید. |

| تعداد چشمک‌های کد خطا | توضیح خطا | دستورالعمل تشخیصی و اقدامات اصلاحی و تعمیر |
|—|—|—|
| ۹ | اشتعال ناموفق | بررسی کنید که هیچ نشتی در خطوط سوخت وجود ندارد و تمام اتصالات سالم هستند. |
| ۱۱ | بررسی کنید که سوخت کافی در مخزن وجود دارد. |
| ۱۲ | مدار باز سنسور | اتصالات و سیم‌های سنسور را برای آسیب بررسی کنید. |
| ۱۳ | اتصال کوتاه سنسور | اتصالات و اتصال کوتاه سنسور را بررسی کنید. |
| ۱۴ | خطای ارتباطی | تمام سیم‌ها و اتصالات متصل به بخاری را بررسی کنید. |

دستورالعمل‌های استفاده از نمایشگر دیجیتال**

i. پس از روشن شدن دستگاه، اولین نمایش پیش‌فرض صفحه، دمای محیط است.

ii. کلید سمت چپ برای پرس‌وجو است و با فشار دادن آن می‌توانید موارد زیر را به ترتیب بررسی کنید:

۱. ولتاژ ۲. قدرت شمع جرقه‌زن ۳. سرعت فن ۴. فرکانس پمپ سوخت ۵. دمای پوسته ۶. خاموشی زمان‌دار ۷. دمای محیط

iii. کلید سمت راست برای سوئیچ است. با فشار دادن آن می‌توانید دما/حالت کار را تغییر دهید.

iv. دستگیره، آن را به مدت سه ثانیه فشار دهید تا دستگاه روشن یا خاموش شود. نشانگر به طور معمول روشن است وقتی دستگاه روشن و در حال کار است، در حالی که نشانگر خاموش است وقتی چشمک می‌زند.

می‌توانید آن را بالا یا پایین ببرید؛ در حالت تهویه مطبوع، می‌توانید آن را بچرخانید تا دما را کنترل کنید: چرخش به جهت عقربه‌های ساعت به معنای گرمایش و چرخش خلاف جهت عقربه‌های ساعت به معنای سرمایش است.

v. خاموشی زمان‌دار: پس از روشن شدن، کلید پرس‌وجو را فشار دهید تا به عملکرد خاموشی زمان‌دار بروید و دستگیره را بچرخانید تا زمان خاموشی را تنظیم کنید. بازه زمانی از ۱۵ دقیقه تا ۷ ساعت است.

— دستورالعمل‌های نگهداری و نکات مهم**

**دستورالعمل‌های نگهداری**

۱. هنگامی که گرمایش مورد نیاز نیست، توصیه می‌شود کل سیستم را از وسیله نقلیه جدا کنید، آن را تمیز کنید و به درستی نگهداری کنید. اما اجازه ندارید بدنه اصلی بخاری را باز کنید.

۲. توصیه می‌شود هر دریچه را با کیسه پلاستیکی بپوشانید تا از ورود اجسام خارجی جلوگیری شود.

**قبل از استفاده مجدد پس از مدت طولانی بیکاری، باید یک بررسی کلی انجام شود:**

۱. بررسی کنید که آیا مجرای هوا، خط هوای احتراق و خط هوای خروجی مسدود، ترک خورده یا شل شده‌اند. در صورت لزوم دیواره داخلی را تمیز یا تعویض کنید.

۲. بررسی کنید که آیا لوله روغن فرسوده، ترک خورده یا شل شده است و آیا صفحه فیلتر مسدود شده است. در صورت لزوم اجزای مربوطه را تمیز یا تعویض کنید.

۳. بررسی کنید که سیم‌ها به درستی متصل شده‌اند. اگر بست‌ها شل شده‌اند، یا انتهای سیم‌ها خورده، شل یا شکسته شده‌اند، بلافاصله تعویض یا اقدامات لازم را انجام دهید.

۴. دستگاه را روشن کنید و به مدت ۱۰-۲۰ دقیقه کار کنید. اگر دود زیاد، صدای احتراق غیرعادی یا بوی نامطبوع برای مدت طولانی وجود دارد، لطفاً بلافاصله بخاری را خاموش کنید و از یک فرد متخصص برای برخورد با آن کمک بگیرید.

**توجهات!**

۱. قطب مثبت منبع اصلی باید به قطب مثبت منبع تغذیه متصل شود.

۲. هنگامی که چراغ خطا چشمک می‌زند، دکمه خاموش‌کردن را به مدت طولانی فشار دهید تا متوقف شود. اگر دستگاه با فشار دادن دکمه شروع به طور عادی راه‌اندازی نشد، آن را خاموش کنید و دوباره راه‌اندازی کنید.

۳. هیچ سوئیچی نباید به کابل‌ها متصل شود.

۴. هنگامی که بخاری در حال کار عادی است، اجازه خاموش کردن آن را ندارید.

۵. هنگامی که وسیله نقلیه پارک شده است، پنجره باید حداقل ۳ سانتی‌متر فاصله داشته باشد. پنجره را قفل نکنید.

۶. لوله هوای خروجی نباید با مواد قابل اشتعال تماس داشته باشد.